Specyfika projektu:
Obiekt ma na celu bezkolizyjne poprowadzenie ruchu samochodowego nad rzeka Mała Panew, droga powiatową DP 2335S oraz szlakiem migracji zwierząt.
Ustój nośny zaprojektowano jako ustrój płytowo – belkowy oparty na żelbetowych filarach słupowych oraz na żelbetowych przyczółkach. Dwa odrębne ustroje nośne dla każdego kierunku ruchu stanowią pięcioprzęsłowe konstrukcje o 3 belkach głównych wykonanych z betonu sprężonego.
Rozpiętość teoretyczna:
Lt= 35,0+3×50,0+35,0 = 220,0 m,
Długość obiektu:
221,2 m,
Szerokość obiektu:
38,5 m.
